随着人工智能的迅速发展，以及雇主寻找精通这项技术的员工，学士学位的黄金标准岌岌可危。

领英首席执行官瑞安•罗斯兰斯基在本周举行的“人才连接峰会”(Talent Connect Summit)上表示:“人工智能将使一次性的学习(比如学位)几乎不可能持续整个职业生涯。”该峰会是美国2000名顶级招聘人员参加的会议。

随着智能技术的进步，预计工作将发生变化，重点将放在人际技能上，而不是可以由机器学习的交易任务。

领英高管强调，随着人工智能技术的发展，对技能提升的“迫切”需求，这意味着员工的适应能力将成为一种期望，使以项目为导向的四年制学位几乎毫无用处。

Indeed首席执行官克里斯•海姆斯(Chris Hyams)上个月表示，由于过去十年的技术创新，整个行业都发生了“天翻地覆”的变化。他还警告说，大学里学到的技能可能会“过时”。

根据领英(linkedIn)的数据，到2030年，工作技能预计将发生65%的变化，自去年以来，提到ChatGPT或类似的生成式人工智能的清单增加了20多倍。

根据该平台的调查，47%的美国高管认为人工智能可以提高工作场所的生产力，有些人计划在一年内将这项技术整合到他们的组织中。

该公司的《未来工作报告》(Future of Work Report)估计了不同职业中机器可以完成的任务比例，称96%的软件工程师的工作可能会受益于人工智能或被人工智能取代，而只有6%的护士工作可能会被人工智能增强。

尽管在领英(linkedIn)的调查中，只有4%的高管计划因人工智能而“重新评估角色和裁员”，但这种生成式技术的引入引发了不安，因为员工担心就业市场可能会被人工智能扼杀。

今年3月，1000多名专家联名签署了一封信，敦促暂时停止人工智能的快速发展，因为高盛(Goldman Sachs)警告称，估计有3亿个工作岗位可能受到这项技术的影响或失去。

今年，美国作家协会(Writers Guild of America)举行罢工，部分是为了抗议好莱坞整合人工智能的计划——换句话说，就是在没有创作者的情况下进行创作。

工会进行了148天的纠察队，反对在编剧的房间里使用人工智能来写剧本、训练机器或作为原始材料。

随着自动驾驶货运卡车的整合迫在眉睫，智能技术也成为卡车司机抗议的焦点。尽管加州参议院投票禁止无人驾驶汽车在主要高速公路上行驶，但州长加文·纽森(Gavin Newsom)否决了该法案，认为这是“不必要的”。